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全國(guó)首例!重慶這座雙向八車(chē)道裝配式明挖拱形隧道進(jìn)入拼裝階段



隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。受訪者供圖

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端訊(記者 劉艷)10月9日,重慶高新區(qū)新森大道施工現(xiàn)場(chǎng),隨著重達(dá)133噸的第一環(huán)預(yù)制件精準(zhǔn)落下,標(biāo)注著該項(xiàng)目中的隧道正式進(jìn)入拼裝階段。據(jù)悉,這是全國(guó)首例雙向八車(chē)道裝配式明挖拱形隧道。

重慶高新區(qū)新森大道全長(zhǎng)2.5千米,其中隧道段全長(zhǎng)790米,由中國(guó)建筑第七工程局有限公司西南公司承建。為充分降低對(duì)周邊環(huán)境的影響,項(xiàng)目隧道明挖段采用新型裝配式施工工藝。

中建七局西南公司新森大道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王東介紹,裝配式隧道結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了明挖隧道襯砌標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),不僅讓現(xiàn)場(chǎng)襯砌施工人員由150人減少為15人,預(yù)計(jì)工期也將比現(xiàn)澆施工減少一半。同時(shí)大幅降低施工噪音、粉塵污染及現(xiàn)場(chǎng)施工風(fēng)險(xiǎn)。

目前,新森大道項(xiàng)目已進(jìn)入大干快上階段,主體工程完成68%,預(yù)計(jì)2023年完工,屆時(shí)將進(jìn)一步緩解西部(重慶)科學(xué)城核心區(qū)南北銜接通道的交通擁堵問(wèn)題。


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